Um carro aproxima-se da entrada da empresa.
O condutor apresenta um cartão? A matrícula é reconhecida? Existe outro processo de autorização?
Quando uma empresa começa a pensar em automatizar ou renovar o controlo de acesso ao estacionamento, é natural começar pela tecnologia.
Mas “cartão ou matrícula?” não devia ser a primeira pergunta.
Primeiro é preciso perceber quem entra, com que frequência, em que contexto e como funciona a circulação nas instalações.
Só depois faz sentido escolher a tecnologia.
Quem utiliza o estacionamento?
Imagine três carros a chegar à mesma entrada.
O primeiro pertence a um colaborador que faz aquele percurso todos os dias.
O segundo traz um visitante para uma reunião.
O terceiro é de um fornecedor que precisa de fazer uma entrega.
Todos precisam de entrar. Mas isso não significa necessariamente que devam passar pelo mesmo processo.
Este é um dos primeiros levantamentos a fazer antes de escolher uma solução de controlo de acesso de veículos:
- Quem utiliza o parque?
- Existem utilizadores permanentes e ocasionais?
- Há visitantes?
- Há fornecedores ou prestadores externos?
- Existem diferentes zonas ou pontos de entrada?
O estacionamento deve ser pensado como parte da operação da empresa, e não apenas como uma entrada com uma barreira.
Cartão: quando pode fazer sentido?
O cartão é uma forma conhecida de identificação e pode integrar uma lógica mais ampla de controlo de acessos.
Ao avaliar esta opção, interessa perceber como será feita a atribuição das credenciais, quem as gere e como se enquadram nos restantes acessos existentes na organização.
Se a empresa já utiliza credenciais para outros pontos de acesso, por exemplo, vale a pena perceber se existe vantagem em enquadrar o estacionamento na mesma lógica de gestão.
A decisão deve considerar o percurso completo do utilizador e não apenas o momento em que chega à cancela.
Reconhecimento de matrícula: quando pode fazer sentido?
O reconhecimento de matrícula introduz outra lógica: utilizar o próprio veículo como elemento de identificação.
Pode ser particularmente interessante quando se pretende reduzir a necessidade de uma ação adicional do condutor à chegada.
Mas, novamente, a tecnologia deve ser avaliada no contexto real.
Que veículos utilizam regularmente as instalações? Como são tratadas alterações? Como serão geridos utilizadores ocasionais? O que acontece com visitantes e fornecedores?
Estas perguntas são tão importantes como a tecnologia utilizada para reconhecer o veículo.
E se existirem vários tipos de utilizadores?
É aqui que a escolha deixa de ser simplesmente “cartão ou matrícula”.
Um colaborador pode utilizar o estacionamento todos os dias.
Um visitante pode precisar de acesso apenas numa ocasião.
Um fornecedor pode chegar regularmente, mas com uma lógica diferente da de um colaborador.
A solução deve ser pensada tendo em conta estes diferentes fluxos.
O objetivo não é fazer todos entrar da mesma forma. É definir uma gestão de acessos adequada à operação.
A barreira é apenas uma parte da solução
É fácil reduzir um projeto de parking ao equipamento que abre e fecha a entrada.
Mas controlar o acesso de veículos implica pensar em todo o processo.
Quem deve entrar? Como é autorizado? Que tipos de utilizadores existem? Como se articula a entrada com a operação das instalações? É necessário acompanhar a ocupação? Existem vários pontos de acesso?
A DIMEP disponibiliza soluções de parking que incluem controlo de acessos, cancelas e ferramentas de gestão para diferentes contextos empresariais.
A solução concreta deve, no entanto, ser definida depois de analisar as necessidades de cada instalação.
5 perguntas para levar para uma reunião com um fornecedor
Antes de pedir uma proposta, tenha estas respostas consigo:
1. Quem utiliza atualmente o estacionamento?
Separe utilizadores regulares, visitantes, fornecedores e outros perfis relevantes.
2. Quantos pontos de entrada e saída existem?
A circulação física condiciona a solução.
3. Como é feito o acesso hoje?
E, sobretudo, onde surgem problemas ou trabalho manual.
4. O que pretende mudar?
Maior fluidez? Melhor gestão dos diferentes utilizadores? Automatização? Informação sobre a utilização do estacionamento?
Definir o problema ajuda a evitar comprar tecnologia sem resolver a necessidade.
5. Existem outros sistemas com os quais a solução deverá articular-se?
Esta informação deve ser discutida com o fornecedor antes da definição da solução.
Então: matrícula ou cartão?
Pode ser cartão.
Pode ser reconhecimento de matrícula.
Pode existir uma solução que combine diferentes formas de acesso.
A resposta depende da operação.
É precisamente por isso que uma avaliação deve começar pelas instalações e pelos seus utilizadores, e não por uma preferência tecnológica.
Explique à equipa DIMEP como funciona o estacionamento da sua empresa e peça uma proposta adequada à sua realidade.
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